2022年8月31日消息：8月31日，接到多家國內(nèi)航空公司消息：自2022年9月5日（出票日期）起，調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。這意味著調(diào)整后每張成人機(jī)票便宜20元。

　　根據(jù)民航微出行收到的通知來看，調(diào)整后的國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為：成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取60元；800公里以上航段，每名旅客收取120元。例如北京首都至成都天府航線，里程為1551公里，成人旅客購買一張機(jī)票的價(jià)格將從9月5日起便宜20元。

       受全國疫情影響目前出行人數(shù)較以前有所下降，降低出行成本是提升航空業(yè)的重要舉措，通過各航空公司的聯(lián)運(yùn)能辦降低票價(jià)增加航班的上座率。

　　這是今年燃油附加費(fèi)的第二次下調(diào)，相較于本次調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)，均降低20元。在接到航空公司通知后，民航微出行已第一時(shí)間上線提示，方便用戶知曉。

　　民航微出行大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析指出，伴隨著中秋、國慶的到來，此次燃油附加費(fèi)的下調(diào)、機(jī)票成本的下降將有利于乘機(jī)出行，民航訂票量在未來又將迎來一波新的上漲趨勢。

　　“燃油附加費(fèi)降低對行業(yè)是利好的。首先意味著航司燃油成本下降，之前因?yàn)榭紤]成本原因取消的航班，現(xiàn)在可以執(zhí)飛。對于旅客而言，可以直接降低出行成本，有更多出行選擇方式，刺激旅客的出行意愿。”蘭翔認(rèn)為。

　　回顧今年國內(nèi)燃油附加費(fèi)的多次調(diào)整，對旅客乘機(jī)購票有較大影響。特別是今年7月5日的這次調(diào)整，燃油附加費(fèi)達(dá)到歷史新高的同時(shí)，也讓不少暑期出行的人趕在漲價(jià)前集中購票。據(jù)民航微出行大數(shù)據(jù)顯示，7月4日適逢今年燃油附加費(fèi)上漲前的最后一日，全國機(jī)票預(yù)訂量出現(xiàn)高峰，民航微出行平臺(tái)7月4日機(jī)票預(yù)訂量趕超2019年同期。

　　為了幫助用戶降低出行成本，民航微出行平臺(tái)自7月5日推出了機(jī)建燃油費(fèi)次卡。用戶在預(yù)訂機(jī)票時(shí)購買88元的機(jī)建燃油次卡，可以分三次抵扣總計(jì)150元的機(jī)建燃油費(fèi)用，累計(jì)最多可幫用戶節(jié)省62元。