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坐飛機(jī)選擇華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎

作者:admin   來(lái)源:民航微出行     發(fā)布時(shí)間:2020/9/25 13:30:49

  我們出門(mén)遠(yuǎn)行,如果想要節(jié)省時(shí)間,就可以選擇坐飛機(jī)的方式出行,很多朋友會(huì)問(wèn)華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎?下面民航微出行為大家介紹一下,我們一起去了解一下吧。

      導(dǎo)語(yǔ):華夏航空是低成本航空公司即廉價(jià)航空,低成本航空公司不代表不安全乘坐不舒服,只是把一些沒(méi)必要的支出改為增值服務(wù)。低成本航空公司主要是低票價(jià)無(wú)免費(fèi)行李。1、免費(fèi)手提行李限額1件,手提行李每件不超過(guò)7.5公斤,每件行李尺寸不得超過(guò)20*30*40厘米,嬰兒無(wú)免費(fèi)行李額。
2、免費(fèi)托運(yùn)行李額為0公斤。

坐飛機(jī)選擇華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎

華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎

  華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎?

  華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”)成立于2006年,是中國(guó)支線(xiàn)航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者,是目前中國(guó)唯一長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線(xiàn)的獨(dú)立航空公司。華夏航空已建立貴陽(yáng)、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地,開(kāi)通航線(xiàn)90余條,其中支線(xiàn)航線(xiàn)占比96%,飛往全國(guó)100余個(gè)航點(diǎn),以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線(xiàn)的全國(guó)性支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)。華夏航空選用龐巴迪CRJ900NG和空客A320作為主力運(yùn)營(yíng)機(jī)型,開(kāi)啟支線(xiàn)市場(chǎng)雙機(jī)型運(yùn)營(yíng)模式。華夏航空不錯(cuò),服務(wù)態(tài)度良好。

  華夏航空是廉價(jià)航空,因?yàn)槿A夏航空屬于廉價(jià)航空,又稱(chēng)為低成本航空公司或低價(jià)航空公司,通過(guò)取消一些傳統(tǒng)航空乘客服務(wù),將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低,從而可以長(zhǎng)期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。

  廉價(jià)航空的發(fā)展前景如何?

  消費(fèi)需求上升

  從消費(fèi)需求的角度上分析,原本選擇其他交通方式的旅客會(huì)因?yàn)榱畠r(jià)航空提供的實(shí)惠票價(jià)而選擇乘飛機(jī)出行。即將部分的消費(fèi)者從其他的交通運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到廉價(jià)航空上去。又由于收入效應(yīng)的存在,則會(huì)使人們?cè)诂F(xiàn)有的名義收入水平下相對(duì)購(gòu)買(mǎi)能力增強(qiáng),從而相對(duì)增加旅行需求和乘機(jī)需求。我國(guó)擁有13億人口,具有龐大的潛在需求旅客,但是目前民航的載運(yùn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鐵路和公路,很主要的一個(gè)原因是票價(jià)太高。在我國(guó)人均可支配收入還不算高,航空旅行對(duì)這當(dāng)一部分人而言,尚屬奢侈消費(fèi),所以高成本導(dǎo)致的高票價(jià)把廣大的潛在的消費(fèi)群體拒之門(mén)外。當(dāng)消費(fèi)者看到廉價(jià)運(yùn)營(yíng)模式的時(shí)候,他們會(huì)預(yù)想如果廉價(jià)運(yùn)營(yíng)模式在中國(guó)發(fā)揚(yáng)光大,會(huì)讓龐大的潛在客戶(hù)群體感受到廉價(jià)運(yùn)營(yíng)模式帶來(lái)的低票價(jià),這對(duì)中國(guó)民航的發(fā)展將起到積極的意義。

  旅游業(yè)發(fā)揮帶動(dòng)作用

  從旅游業(yè)的繁榮上分析,廉價(jià)航空發(fā)展前景也是廣闊的。2013年中國(guó)出境旅游人數(shù)近1億人次、消費(fèi)1020億美元,均居全球第一。隨著中國(guó)公民境外旅游人數(shù)不斷攀高,國(guó)內(nèi)民航消費(fèi)群體的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化,公務(wù)型乘客下降,經(jīng)濟(jì)型乘客越來(lái)越多,三、四線(xiàn)城市的航空需求將會(huì)明顯增加。另外,國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國(guó)游客的目的地方面,東南亞、日韓等近程旅游目的地仍是游客的主要選擇,在這些短途航線(xiàn)上,廉價(jià)航空大有可為。

  互聯(lián)網(wǎng)+廉價(jià)航空成趨勢(shì)

  廉價(jià)航空擁抱互聯(lián)網(wǎng)有利于進(jìn)一步降低成本,并提高非航收入來(lái)源。降低成本方面,廉價(jià)航空擺脫機(jī)票代理商依賴(lài)后,建立直銷(xiāo)平臺(tái)能剩下大筆人力成本與租金;此外互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)有利于廉價(jià)航空打響品牌,極大地增強(qiáng)會(huì)員的活躍度、粘性從而帶動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。

坐飛機(jī)選擇華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎

華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎

  坐飛機(jī)選擇華夏航空怎么樣,華夏航空是廉價(jià)航空嗎?通過(guò)閱讀上文之后,大家都清楚了嗎?選擇華夏航空可以安心出行,大家如果想要訂華夏航空的機(jī)票,可以到民航微出行預(yù)訂。

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