桂林航空是國內(nèi)的航空公司，基地為廣西桂林機(jī)場，最近，機(jī)長讓女子坐駕駛艙被終身停飛的事件，讓桂林航空從默默無聞一下子成為社會輿論的焦點(diǎn)，廉價不能廉完全。今天就和大家談?wù)劰鹆趾娇赵趺礃?桂林航空是廉價航空嗎的話題。

　　最近桂林航空著實(shí)火了一把，機(jī)長讓女子坐駕駛艙被終身停飛的事件，再次將航空安全的問題推到風(fēng)口浪尖。今天我們就一起通過民航微出行的數(shù)據(jù)來看看桂林航空怎么樣,桂林航空是廉價航空嗎。

　　桂林航空有限公司由桂林旅游發(fā)展總公司和桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資組建，注冊資本為人民幣6億元，桂林旅游發(fā)展總公司以現(xiàn)金出資人民幣3.6億元，占注冊資本的60%;桂林航空旅游集團(tuán)有限公司以現(xiàn)金出資人民幣2.4億元，占注冊資本的40%。

桂林航空怎么樣,桂林航空是廉價航空嗎

　　一、桂林航空是廉價航空嗎

　　桂林航空屬于廉價航空。桂林航空將全面推出國內(nèi)航班差異化服務(wù)：自2019年1月1日(含)起，為購買不同類型機(jī)票的旅客提供不同額度的免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù)。旅客可根據(jù)自身需求，通過桂林航空官網(wǎng)、服務(wù)熱線、微信服務(wù)號(桂林航空)按需購買逾重行李額;同時，經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，如有需要，旅客可致電桂林航空服務(wù)熱線或在乘坐的航班上購買餐食，享受多樣差異化定制服務(wù)。

　　二、桂林航空機(jī)隊(duì)

　　2018年5月24日上午，桂林航空第十架飛機(jī)接機(jī)及新航線發(fā)布活動在桂林兩江國際機(jī)場順利舉行。桂林航空第十架飛機(jī)的順利引進(jìn)及新航線的成功發(fā)布，意味著桂林航空機(jī)隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)增的同時航線網(wǎng)絡(luò)也得到進(jìn)一步拓展。作為民航業(yè)的新生力量，桂林航空將全心全意“立足桂林、服務(wù)桂林、發(fā)展桂林”，為桂林經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際旅游勝地建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

　　三、桂林航空行李托運(yùn)

　　可在機(jī)場值機(jī)柜臺以每公斤按單程直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙全票價的1.5%支付逾重行李費(fèi)用。

　　旅客在官網(wǎng)、微信端及客服熱線9507101預(yù)購行李額僅限于托運(yùn)行李，行李額等級為10KG、20KG、30KG、40KG;旅客必須在距離航班起飛90分鐘前且未辦理值機(jī)情況下預(yù)購，辦理值機(jī)后將無法預(yù)購行李。

　　逾重行李額需在辦理值機(jī)以前購買，可主動向值機(jī)人員說明已在線上提前購買逾重行李，并出示短信以供審核;如旅客已經(jīng)辦理值機(jī)，僅可在機(jī)場值機(jī)柜臺以每公斤按單程直達(dá)經(jīng)濟(jì)艙全票價的1.5%支付逾重行李費(fèi)用。

　　四、桂林航空近期的評價

　　民航微出行認(rèn)為廉航，不能廉安全。11月3日，有微博爆料稱，有無關(guān)女旅客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙拍照，并將其曬到了網(wǎng)上：一女子坐在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)左側(cè)位置，對著鏡頭比“V”拍照。

桂林航空怎么樣,桂林航空是廉價航空嗎

　　11月4日，桂林航空發(fā)布《關(guān)于乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙的事件說明》回應(yīng)稱，桂林航空在11月3日接到網(wǎng)友舉報關(guān)于“一名乘客進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙”一事，對此高度重視，隨即成立調(diào)查小組并啟動內(nèi)部調(diào)查程序。聲明稱，經(jīng)核實(shí)，該事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—揚(yáng)州航班。根據(jù)中國民航局及桂林航空的相關(guān)管理規(guī)定，針對機(jī)長違反民航規(guī)章讓無關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙的行為，桂林航空決定對當(dāng)事機(jī)長處以終身停飛的處罰，對于涉事的其他機(jī)組成員處以無限期停飛并接受公司進(jìn)一步調(diào)查。

　　關(guān)于桂林航空怎么樣,桂林航空是廉價航空嗎的話題，我們先說到這里吧，目前國內(nèi)可供選擇的航班很多，大家在購票時一定要綜合考慮票價、行李費(fèi)、服務(wù)水平等多方面因素。