我們國(guó)家一直都特別看重自己國(guó)家和民族的傳統(tǒng)文化，即使是在政治交往上也一直推崇著一帶一路等的外交政策。尤其是現(xiàn)在，我國(guó)的高鐵質(zhì)量不僅僅讓國(guó)內(nèi)的人民十分歡喜，甚至是國(guó)外的民眾也是如此?，F(xiàn)在就給大家安利2019高鐵兒童票標(biāo)準(zhǔn)。

　　基本定義

　　高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵，是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運(yùn)營(yíng)速度在200km/h以上。高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將中國(guó)高鐵定義為設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留)、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將所有時(shí)速200公里的軌道線路統(tǒng)一納入中國(guó)高速鐵路網(wǎng)范疇。“高鐵”同時(shí)被民間和中國(guó)鐵路總公司旗下的火車票系統(tǒng)(12306官方網(wǎng)站)代指中國(guó)高速動(dòng)車組旅客列車(G字頭車次)，實(shí)為錯(cuò)誤用語(yǔ)。2017年12月1日，《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》正式實(shí)施，規(guī)定高速動(dòng)車組標(biāo)準(zhǔn)英文名為G-Series High-Speed Train。

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　　總體特點(diǎn)

　　適合高速鐵路的生存環(huán)境其實(shí)只有兩條基本原則：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水準(zhǔn)較高，能夠承受高速輪軌比較昂貴的票價(jià)和多點(diǎn)?？?，第二是較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技基礎(chǔ)，能夠保證高速輪軌的施工、運(yùn)行與維修需要。就這兩點(diǎn)而言，以巴黎和柏林為核心的歐洲大陸、日本密集的城市帶和中國(guó)大型的城市群是最適合不過(guò)的。因此世界最先進(jìn)的高速輪軌技術(shù)誕生在德、法、日這3個(gè)國(guó)家并在中國(guó)大規(guī)模展開(kāi)就非常合乎邏輯。

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　　兒童票

　　我國(guó)鐵道部規(guī)定，凡是買票乘車的旅客都有獨(dú)立座位，因此動(dòng)車兒童票是有座位的。兒童旅客只有在身高處于1.2米和1.5米范圍內(nèi)，才能享有兒童票優(yōu)惠。其次，兒童身高如果是低于1.2米，根據(jù)規(guī)定1.2米以下的兒童是不用買票的，可以隨同成年旅客一起免費(fèi)乘車。但是，家長(zhǎng)旅客需要注意的是，1.2米以下的兒童是免費(fèi)乘車，不用買票因而沒(méi)有獨(dú)立的座位，只能和同行成人一起乘坐。16歲以下的未成年人，如果身高超過(guò)1.5米，則必須購(gòu)買實(shí)名制的全價(jià)動(dòng)車票才能乘坐動(dòng)車，不享有兒童票優(yōu)惠。因而此類型乘客也是具有獨(dú)立座位的。

　　正是有了我國(guó)的技術(shù)人員不斷地深入研究，才有了我們現(xiàn)在高鐵的蓬勃發(fā)展，讓我們的生活和交通更加的便捷和安全。至于2019高鐵兒童票標(biāo)準(zhǔn)，大家要好好看清楚哦，這樣才不會(huì)給自己帶來(lái)不必要的麻煩。