隨著科技日新月異的變化發(fā)展，交通工具變得越來(lái)越方便快捷，而飛機(jī)的時(shí)效快，安全性高，無(wú)疑是最優(yōu)的一種交通方式。下面讓我們一起來(lái)看看“經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別”吧，希望可以幫助到你。

    飛機(jī)已經(jīng)成為常用的交通工具之一，為人們的出行帶來(lái)極大的便利，可是看似習(xí)以為常的那些機(jī)上規(guī)定與常識(shí)，你真的知道它們背后的意義嗎?下面我們一起萊卡看看經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別。

　　一、經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別

　　經(jīng)停航班也被稱為過(guò)站航班，意思是飛機(jī)中途需要過(guò)站(落地)，然后再起飛。一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)經(jīng)停主要有兩種原因，一種是需要加油或進(jìn)行技術(shù)檢查等技術(shù)經(jīng)停，如航線超過(guò)了飛機(jī)飛行的安全距離等;另一種是兩地客源不充足，停靠在第三地，再次上下旅客，提高上客率。內(nèi)陸經(jīng)停航班的時(shí)間一般為30分鐘，國(guó)際航班為45分鐘～1小時(shí)。

經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別

　　中轉(zhuǎn)航班，也就是中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班，是指通過(guò)中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地。一般來(lái)說(shuō)，中轉(zhuǎn)時(shí)航班銜接時(shí)間為120分鐘～72小時(shí)。由于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的機(jī)票價(jià)格比正常直達(dá)航班票價(jià)優(yōu)惠得多，因此很受旅客的青睞，是自費(fèi)出行的首選。

　　是否換飛機(jī)是兩者最大的區(qū)別。經(jīng)停航班不需要換飛機(jī)，只是給飛機(jī)加油或者是旅客上下飛機(jī)，而中轉(zhuǎn)航班則代表著兩個(gè)獨(dú)立的航程，需要你下飛機(jī)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)通道等待你要乘坐的下一個(gè)航班。

　　二、經(jīng)停注意事項(xiàng)

　　1、經(jīng)停的飛機(jī)可以下飛機(jī)，也可以拿行李的，要注意的是遵守航空公司的規(guī)定。

　　2、航班經(jīng)停：經(jīng)過(guò)某地區(qū)再上旅客和貨物，一般內(nèi)陸30分鐘，國(guó)際45分鐘至一小時(shí)。內(nèi)陸大部分都不落機(jī)，如落也只是頭等艙才可落機(jī)，在候機(jī)室休息。

　　3、國(guó)際45分鐘至一小時(shí)的大部都可落機(jī)。在候機(jī)樓休息。

經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別

　　三、轉(zhuǎn)機(jī)注意事項(xiàng)

　　1、前后航程都是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個(gè)航程的時(shí)候，就可以要求一并辦理下一個(gè)航程的手續(xù)，需要托運(yùn)的行李也可以一并托運(yùn)到底，不需要在中間機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取行李后，再進(jìn)行托運(yùn)。到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)下機(jī)后，會(huì)有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機(jī)口去進(jìn)行候機(jī)。而且如果前面的航班晚點(diǎn)，也會(huì)有比較好的安排。所以在可能的情況下，應(yīng)盡量選擇同一個(gè)航空公司的航班，進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

　　2、前后航程不是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達(dá)后，正常下飛機(jī)后，找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)去辦理后續(xù)航班的手續(xù)(小型機(jī)場(chǎng)一般不設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，需要出機(jī)場(chǎng)再進(jìn)行后續(xù)航班的手續(xù)辦理)，如果有托運(yùn)行李，還需要先將行李取出后，再進(jìn)行托運(yùn)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，出行工具可供選擇的種類越來(lái)越多，而且速度越來(lái)越快，飛機(jī)無(wú)疑是最優(yōu)選擇之一。希望通過(guò)上述對(duì)“經(jīng)停和轉(zhuǎn)機(jī)的區(qū)別”的介紹，可以幫助到你。