生活已經(jīng)各種的不易了，如果再不能出去旅游看看外面的世界，人生會失去很多的樂趣。可是面對高昂的機票價錢，許多人難免會選擇放棄。為什么不同航班價格不同，小編想告訴大家機票價格變動規(guī)律的。

機票價格變動規(guī)律

　　機票價格變動有規(guī)律嗎

　　首先，控制航空公司票價水平的是航線收益管理員(每個航空公司叫法不同，但是都有)，

　　航空市場又有淡旺季之分，一般春運，暑運屬于傳統(tǒng)旺季，還有例如云南潑水節(jié)，西藏新年類似這種地域性的旺季。旺季的時候由于供小于求，一般票價都是9折或者全價票，這時候航線收益管理員需要做的就是“鎖艙”，通俗的意思就是鎖住低折扣艙位不賣便宜票，想買只能買高價票。

　　淡季便是地域性的，例如冬天的西藏，夏天的海南，這時候票價水平的高低就取決于很多方面了。

　　1、如A-B城市間只有一家公司在飛(獨飛航線)，票價水平一般不會降的太離譜，賠本賺吆喝的事情一般不會做，大不了不飛了，影響執(zhí)行率(太低了會影響這條航線后幾個月加班或者增補)而已。

　　2、如果A-B城市間有甲乙兩家航空公司在運營，甲乙收益管理員一般會先聯(lián)系下，如果談得好，大家都滿意，客源還算過得去，就維持相同的票價;如果客源相對緊張，折扣上有分歧，或者只因為甲前晚把乙喝翻了還不買單的話，可能就會變成價格戰(zhàn)，但是這種價格戰(zhàn)都比較溫柔，你放5折票，我就推4.5折票，就是比你低。

　　3、如果A-B城市之間有3家或以上的公司在運營，其復雜程度堪比XXXXX，甲+乙可能會突然合伙放低價票，吸收客源讓丙空飛，或者各自為戰(zhàn)，大打價格戰(zhàn)，這時候就是搶票的好時機了。

為什么不同航班價格不同

　　白菜價機票其實不難買

　　價格改革之后，機票定價標準將會考慮更多因素，買機票也要考慮更多因素;按照自己需求靈活、全面的考慮淡旺季時間、機型、訂票時間甚至連退改簽可能也要充分的考慮!

　　自從去年年末，中國民航局與國家發(fā)改委發(fā)布了進一步推進民航國內(nèi)航線運價改革的通知。此次價格改革明確表示，新增306條航線實行市場調(diào)節(jié)價，加上此前放開定價的724條，已接近國內(nèi)航線總量的1/3。

　　此次價改推出后，很多網(wǎng)友紛紛抱怨，春節(jié)期間機票價格高，為此感到“肉疼”，也有不少人質(zhì)疑此次改革是要“大漲價”，其實客觀來看整體機票價格不會普遍上漲：其一是相關(guān)規(guī)定對于每個航空季度的價格調(diào)整范圍、頻率等都做了限制，也就是說航空公司調(diào)整機票價格不能超過最高限制;再有就是放開定價的航線有1000余條，供給量充足的競爭機制也對價格上漲有很大力度的控制。

　　兩極化發(fā)展的票價致使熱門票價格更高，冷門票價格也將更低!

　　在于一線城市、交通樞紐起飛的航班價格將會普遍上漲，短期來看會給于出行旅客帶來一定負擔，但是從長遠來考慮短期價格上漲也是有助于市場進行調(diào)節(jié)，熱門城市機場票價上調(diào)會造成各個航司紛紛在此新開航線，加劇競爭激烈程度從而帶來新一輪的價格調(diào)整。

　　像是偏遠地區(qū)航線和反季節(jié)航線等一些冷門航線低票價也將更低，低價不僅節(jié)省旅客出行成本，同時也將為航班帶來更多客流量。

　　對于很多乘客來說，價格才是最重要的!對于乘客來說，在民航價改之后，要買到劃算的“白菜價”機票需要更全面考慮和精打細算。

　　對于想要購買低價票的乘客，要注意買機票要更靈活、要更全面地考慮淡旺季、機型、訂票時間、退改票等各種因素，如果面對必須要走熱門時刻、熱門航線，可以提前訂票、或者采取曲線回家的策略!最劃算的要屬“反季節(jié)出行”，在條件允許的情況下，買到冷門時刻、冷門航線的低價票。

　　以上便是關(guān)于機票價格變動規(guī)律的相關(guān)技巧，只要掌握了這些小竅門，就能夠買到便宜的機票，讓出行變得隨心所欲起來。小編建議大家不妨先根據(jù)上述的介紹去觀察一下機票價位變化情況。