做過(guò)飛機(jī)的人都繳納過(guò)燃油附加費(fèi)，那么什么是燃油附加費(fèi)呢？有些人在做飛機(jī)的時(shí)候交過(guò)80元的燃油附加費(fèi)也有人交過(guò)140元的燃油附加費(fèi)，現(xiàn)在又不需要交燃油附加費(fèi)是怎么回事？這其中的原因是什么？其實(shí)燃油附加費(fèi)是飛機(jī)票稅費(fèi)的主要一個(gè)組成部分，今天就讓小編來(lái)給大家普及一下燃油附加費(fèi)的知識(shí)，希望可以對(duì)燃油附加費(fèi)有疑問(wèn)的人有一些的幫助。
燃油附加費(fèi)的定義：
在你打開(kāi)電腦搜索引擎的時(shí)候百度燃油附加費(fèi)，官方的解釋是燃油附加費(fèi)是航運(yùn)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算中的一項(xiàng)附加費(fèi)用，用以對(duì)于燃油油價(jià)波動(dòng)所造成運(yùn)送成本提高，而向托運(yùn)人（或貨主）所收取一項(xiàng)海運(yùn)費(fèi)以外的附屬費(fèi)用。該費(fèi)用以每運(yùn)輸噸多少金額或者以運(yùn)費(fèi)的百分比來(lái)表示。其他的交通項(xiàng)目收取的燃油附加費(fèi)我們姑且不論，在飛機(jī)上收取的燃油附加費(fèi)主要是指燃油的價(jià)格對(duì)飛機(jī)的影響，就是說(shuō)一般情況下你做這個(gè)飛機(jī)花費(fèi)的基本油費(fèi)都包括在了飛機(jī)票的價(jià)格中，但是超過(guò)既定的價(jià)格之后，燃油費(fèi)繼續(xù)上漲，這時(shí)候就要收取乘客們的燃油附加費(fèi)了，是大家對(duì)飛機(jī)燃油費(fèi)用的承擔(dān)。

燃油附加費(fèi)的價(jià)格：
在2009年的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的油價(jià)越長(zhǎng)越高，國(guó)內(nèi)的燃油附加費(fèi)和國(guó)際的燃油附加費(fèi)開(kāi)始實(shí)行聯(lián)動(dòng)的方式，一開(kāi)始的時(shí)候燃油附加費(fèi)是50元到100元。然后每一年隨著油價(jià)的上漲和下跌都調(diào)整過(guò)燃油附加費(fèi)的價(jià)格，都是跟隨國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)的，這點(diǎn)乘客可以放心。但在2014年以后，國(guó)內(nèi)不需要交燃油附加費(fèi)的，只需交50元機(jī)建稅，要買(mǎi)飛機(jī)票的乘客可以根據(jù)自己的需要在中國(guó)民航官方定票網(wǎng)上去查詢(xún)。

燃油附加費(fèi)的必要性：
燃油附加費(fèi)并不是胡亂收的，就像很多人在乘坐出租車(chē)的時(shí)候也會(huì)繳納燃油附加費(fèi)是一樣的，在油價(jià)上漲的時(shí)候飛機(jī)的飛行成為也會(huì)上漲，繳納燃油附加費(fèi)是無(wú)可厚非的，而且燃油附加費(fèi)也不是亂收的，油價(jià)下降了，燃油附加費(fèi)也會(huì)跟著下降的，如果到了臨界點(diǎn)，也就不會(huì)收取燃油附加費(fèi)了。這下你知道什么是燃油附加費(fèi)了吧。