現(xiàn)如今越來越多的航空公司官網(wǎng)推出提前網(wǎng)上選座服務(wù)，最早以前是不收費(fèi)的，但隨著市場競爭加大，很多航空公司推出了收費(fèi)服務(wù)。好座位要收費(fèi)？旅客對于這種情況表示很無奈。

一、付費(fèi)選座服務(wù)的現(xiàn)狀

　　2014年國航率先在國際航線推出了付費(fèi)選座的產(chǎn)品，一經(jīng)推出便引發(fā)了社會的熱議，隨后國內(nèi)各大航空公司相繼跟進(jìn)推出自己的選座產(chǎn)品。2015年各大航空公司進(jìn)而將其拓展至國內(nèi)航線，繼而引發(fā)了持續(xù)的輿論波潮。在此項(xiàng)服務(wù)開展近兩年時間后，公眾的接受度究竟如何呢？對此課題組通過調(diào)研得出如下結(jié)論：

　　在100份收回的調(diào)查問卷中，根據(jù)相關(guān)控制變量剔除3份無效問卷后，得到合格問卷97份。其中男性受訪者51人，女性46人。年齡在20歲以下受訪者為10人，20-40歲的受訪者為51人，40-60歲的受訪者為27人，60歲以上的受訪者為9人。月收入水平在3000元以下的受訪者為3人，月收入在3000-5000元的受訪者為23人，月收入在5000-10000元的為42人，月收入在1萬元以上的為29人。乘坐全服務(wù)型航空公司的受訪者數(shù)量為63人，乘坐低成本航空公司的受訪者數(shù)量為34人。

　　根據(jù)問卷調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，建立付費(fèi)選座服務(wù)的評價指標(biāo)體系，具體內(nèi)容如表1所示。

表1：付費(fèi)選座服務(wù)評價指標(biāo)體系

　　綜合評價：利用模糊矩陣的合成運(yùn)算，得綜合評價模型：

　　將評價集中的五個指標(biāo)分別用90，80，70，60，50來表示，則可以得出付費(fèi)選座服務(wù)的總得分為75.33。

　　從以上結(jié)果可以看出，旅客對付費(fèi)選座服務(wù)產(chǎn)品的評價是滿意。

　　二、開展付費(fèi)選座服務(wù)中存在的問題

　　隨著越來越多不同的聲音，網(wǎng)上提前選座要不要收費(fèi)，如果到最后所有旅客放棄在網(wǎng)上選座，全到機(jī)場臨時辦理登機(jī)牌，是不是航空公司也是考慮下自己做的對不對。

　　（一）開展付費(fèi)選座服務(wù)的依據(jù)

　　目前我國的航空公司實(shí)施付費(fèi)選座的原因主要包括：第一，與國際接軌；第二，增加航空公司的輔助性收益；第三，提升航空公司的差異化服務(wù)質(zhì)量和水平。其法律依據(jù)就是遵循國際慣例，也是順應(yīng)市場的行為。而反對者則認(rèn)為：遵循國際慣例需要與我國的國情相統(tǒng)一，而目前我國的航空市場并不能達(dá)到與歐美國家相同程度的競爭，因此該項(xiàng)國際慣例并不必然適用于我國。

　　（二）付費(fèi)選座服務(wù)的價格問題

　　此外，付費(fèi)選座的價格問題也引起了較大爭議。主要包括如下幾個方面：第一，是否應(yīng)由航空公司來自主制定付費(fèi)選座產(chǎn)品的價格。目前是由各個航空公司自主制定收費(fèi)方案，并采取公告的形式提前告知消費(fèi)者，究其原因：航空公司開發(fā)新產(chǎn)品的市場行為應(yīng)由其予以自主決定，所以我們看到各個航空公司付費(fèi)選座產(chǎn)品的價格也不盡相同。第二，國內(nèi)航線是否能開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)。在國內(nèi)航空公司開展付費(fèi)選座業(yè)務(wù)之前，美歐國家航空公司已在我國開辟的航線上開展了此項(xiàng)業(yè)務(wù)，國內(nèi)航空航空公司緊隨其后開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)也是符合國際慣例的，但不能由此必然的將其拓展到國內(nèi)航線。第三，機(jī)票價格里面是否包含了選座費(fèi)。對于全服務(wù)性航空公司而言，乘客購買的票價里面已經(jīng)包含了整個旅程的全部費(fèi)用，因此選座的費(fèi)用也囊括其中。第四，獨(dú)飛航線能否開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，如果能，其產(chǎn)品價格是否應(yīng)由航空公司自主制定。目前我國的機(jī)票價格絕大部分采取的是市場定價的模式，但也有部分航線采取的是政府指導(dǎo)價的形式，而采取政府指導(dǎo)價的航線絕大部分屬于獨(dú)飛航線，對于此類航線的附加服務(wù)產(chǎn)品是否應(yīng)當(dāng)與其票價遵循同樣的定價模式。第五，付費(fèi)選座產(chǎn)品的價格制定是否應(yīng)當(dāng)采取聽證的形式。根據(jù)我國價格法第二十三條規(guī)定：“制定關(guān)系群眾切身利益的公用事業(yè)價格、公益性服務(wù)價格、自然壟斷經(jīng)營的商品價格等政府指導(dǎo)價、政府定價，應(yīng)當(dāng)建立聽證會制度，由政府價格主管部門主持，征求消費(fèi)者、經(jīng)營者和有關(guān)方面的意見，論證其必要性、可行性。”對于關(guān)系人民群眾切身利益的付費(fèi)選座涉嫌實(shí)體和程序雙重違法。