臨近我國春節(jié)之際，各個(gè)交通運(yùn)輸都是非常的吃緊。傳統(tǒng)的鐵路交通和公路交通都是在春運(yùn)期間面臨著巨大的挑戰(zhàn)。不僅僅如此，隨著人們的物質(zhì)水平的不斷的提高，連飛機(jī)票也成為了非常緊俏的資源。不過飛機(jī)票的數(shù)量稀少和一般的交通運(yùn)輸行業(yè)還是有著不小的區(qū)別的。一般的交通運(yùn)輸都是在春節(jié)期間加大客運(yùn)量，多增加班次，多開放一些無座票來方便乘客們能夠早日回家。不過飛機(jī)票則不一樣，航空運(yùn)輸公司在春運(yùn)期間不僅僅不會(huì)增加排班，甚至?xí)p少排班。這讓本來就緊張的機(jī)票變得更加的稀貴。另外，飛機(jī)票也是不存在無座的情況的，在一般情況下，為了保持飛機(jī)的正常運(yùn)作，還要刻意的留出一些空位出來，所以飛機(jī)票確實(shí)很少。