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聯(lián)盟政府發(fā)福利，多重政策惠利乘客
在今天聯(lián)邦交通部長馬克·佳諾（Marc Garneau）對外發(fā)布了聲明，正式代替聯(lián)邦政府宣布將允許外國公司持有加拿大公司的更多股份，之前是有限制的，現(xiàn)在將全面放開。一旦這項措施順利執(zhí)行的話，這就意味著加拿大航空公司間的競爭將進(jìn)一步激烈化，最終機(jī)票價格將會逐步降低。
據(jù)悉，在昨天之前外國公司被允許持有的加拿大航空公司股份只有25%，而這項新政執(zhí)行之后將增長到49%，不過如果是以個人身份購買股份的話最多還是被控制在了25%。佳諾在面對媒體的時候表示，這項新政是一項惠民的政策，因為加拿大航空公司的競爭會導(dǎo)致機(jī)票價格進(jìn)一步價格，民眾可以買到更廉價的機(jī)票，有更多的選擇。
早在今年上半年的時候聯(lián)邦政府就將這項新政當(dāng)成了一個課題，可是因為種種原因無法立即執(zhí)行，經(jīng)過半年左右的時間，現(xiàn)在終于允許外國公司能夠最高持旅客航空的49%股份，而貨運及特殊航空的股份則可以達(dá)到100%，也就是說外國公司能夠直接買下加拿大的某些航空公司。
一直以來加拿大航空的安檢時間被冠上了“龜速”的稱號，佳諾表示這是因為交通部門接收的撥款一直不充足，沒有足夠的資金來應(yīng)對日益增長的機(jī)場客流量。現(xiàn)在聯(lián)邦政府已經(jīng)打算著手解決這個問題了，政府計劃引進(jìn)新的儀器和技術(shù)、加派人手，使安檢等待時間與世界上其他大型機(jī)場接軌。
除了上述的幾點惠民政策之外，聯(lián)邦交通部長表示政府將會出臺更多的規(guī)章來保護(hù)旅客的權(quán)益，其中包括被拒登機(jī)、行李丟失等情況，旅客將會得到一定的補(bǔ)償。這樣的話，以后旅客到加拿大旅游的話將可以得到更加貼心的服務(wù)，享受到更加廉價高效的航空出行。
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